Принцип механической передачи:
Источником энергии тормоза пресса обычно является электродвигатель, который передает энергию соответствующим рабочим компонентам с помощью различных методов передачи. Общие методы передачи включают гидравлическую передачу, механическую передачу (например, передачу передач, свинцовую винтовую передачу и т. д.) и электрическую серво-передачу.
Принимая в качестве примера гидравлически приводимое пресс-тормозо, двигатель приводит гидравлический насос в работу, генерируя давление в гидравлическом масле внутри гидравлической системы. Это давление затем передается через гидравлические трубопроводы в гидравлический цилиндр. Поршень гидравлического цилиндра соединяется с верхней штампой (или нижней штампой, в зависимости от конкретной конструкции тормоза пресса) гибкого инструмента. Под давлением гидравлического масла поршневый штанг приводит верхнюю штампу, чтобы двигаться вверх и вниз в линейном движении, изгибая тем самым листовый материал, размещенный на нижней штампе. В механических или электрических сервоприводных пресс-тормозах двигатель приводит инструмент для изгиба через такие компоненты, как передачи и свинцовые винты, для выполнения соответствующего движения изгиба.

Принцип функции умреть:
Верхние и нижние штампы тормоза пресса конструированы с конкретными формами и соотношениями. Во время изгиба металлический лист сначала размещается на нижнем штампе. Верхняя штампа затем движется вниз под силой, приводимой силой. Опираясь на взаимодополняющиеся формы верхних и нижних штампов и давление, применяемое во время их контакта, лист подвергается пластической деформации в зоне контакта, в конечном счете сгибаясь в желаемый угол и форму в соответствии с формой штампа. Например, с помощью общего V-образного верхнего штампа в паре с соответствующей V-образной нижней штампой можно произвести стандартные прямоугольные изгибы. Если используются специальные формы, можно достичь более сложных изгибов, таких как дуги или волны.

Принцип системы управления:
Современные пресс-тормоза в основном оснащены передовыми системами цифрового управления. Операторы должны вводить командную информацию, такую как параметры изгиба, включая угол изгиба, длину, толщину листа и количество изгибов, в систему цифрового управления. На основе этих входных команд система цифрового управления точно контролирует скорость двигателя, движение компонентов передачи и действия штампов, тем самым обеспечивая автоматизированную и точную обработку изгиба. Кроме того, некоторые машины для изгиба с ЧПУ оснащены интеллектуальными функциями обнаружения, которые могут контролировать давление, отклонения угла и другие условия в режиме реального времени во время процесса изгиба. Если возникнут какие-либо аномалии, система немедленно выдаст сигнал тревоги и примет соответствующие меры регулирования для обеспечения безопасности и качества процесса изгибания.