Носялка-сокращатель - это двойнофункциональный инструмент для обработки металла, который позволяет точно оформлять листовый металл с помощью двух взаимодополняющих процессов: сокращение (уменьшение длины материала / площади поверхности для создания выкуслых кривых) и растяжение (удлинение материала для создания выпуклых кривых). В отличие от сварки или резки, он полагается на контролируемую пластическую деформацию для сохранения целостности материала, что делает его незаменимым для автомобильного кузова, восстановления аэрокосмической техники, изготовления на заказ и формирования корпуса на море. В этом руководстве содержится техническая, поэтапная основа для эффективного использования носилки для сокращения - от установки и подготовки материала до передовых методов формирования - с акцентом на безопасность, точность и долговечность инструмента.
1. Основы предварительного использования: Обзор инструмента и безопасность
Перед эксплуатацией важно понять конструкцию инструмента, совместимые материалы и протоколы безопасности, чтобы избежать повреждения детали, инструмента или оператора.
1.1 Компоненты инструмента
- Двойные челюсти: два набора зубчатых или текстурированных челюстей (один для сокращения, один для растяжения), которые захватывают металл. Челюсти сокращателя перемещаются внутрь для сжатия материала; челюсти ножиц двигаются наружу, чтобы тянуть материал.
- Механизм привода: для ручных моделей система рычага / зашипки преобразует силу оператора в движение челюсти; Пневматические/гидравлические модели используют давление воздуха/жидкости (6–10 бар для пневматических, 10–30 МПа для гидравлических) для автоматического применения силы.
- Монтажная база: жесткая рама для закрепления инструмента на рабочей столице (критически важная для стабильности во время применения силы).
- Заменные вставки для челюсти: опциональные гладкие или зубчатые вставки, адаптированные к типу материала (например, гладкие вставки для мягкого алюминия, чтобы избежать брака; зубчатые вставки для стали, чтобы предотвратить скользание).
1.2 Совместимость материалов
Носялки для сокращения работают исключительно с гибкими металлами (способны подвергаться пластической деформации без трещин). Подходящие материалы включают:
Тип материала Диапазон толщины Ключевые соображения
|---------------------|-----------------|-------------------------------------------------------------------------------------|
| Мягкая сталь (A36) | 0,5–3 мм | Используйте зубчатые челюсти; требует умеренной силы (избегайте чрезмерного сокращения, чтобы предотвратить морщины). |
| Алюминий (6061/5052) | 0,3–2,5 мм | Используйте гладкие челюсти для предотвращения повреждения поверхности; требуется меньшая сила (алюминий имеет меньшую прочность). |
| Нержавеющая сталь (304) | 0,5–2 мм | Используйте высокопрочные зубчатые челюсти; может потребоваться гидравлическая сила для более толстых измерителей. |
Избегайте: хрупких металлов (чугуна, высокоуглеродная сталь > 0,6% углерода) или неметаллов (пластмассы, композиты) - они будут трещиться или разбиваться под силой.
1.3 Протоколы безопасности
- Личное оборудование защиты (ЛОП): обязательные очки безопасности (для защиты от металлических брылок), кожаные перчатки (для предотвращения разрезов с острых краев) и обувь с закрытыми пальцами.
- Устойчивость инструмента: закрепьте монтажную основу на тяжелой рабочей столице (минимальный вес 50 кг) с помощью болтов - незащищенные инструменты могут смещаться во время работы, вызывая неравномерное формирование или травмы.
- Ограничение силы: для ручных моделей не используйте мошенников (расширения рычага) для усиления силы - это может сгибить раму инструмента или повредить челюсти. Для пневматических/гидравлических моделей никогда не превышайте рекомендуемое производителем номинальное давление.
2. Шаг 1: Настройка и подготовка инструмента
Правильная настройка обеспечивает последовательные результаты и предотвращает повреждение инструмента / рабочей части. Следуйте следующим шагам:
2.1 Выберите и установьте челюсти
1. Тип челюсти соответствует вашей задаче и материалу:
- Сокращение: Используйте челюсти с маркировкой «сокращатель» (обычно более узкие, с внутренними зубками).
- Растягивание: Используйте челюсти с маркировкой «ножка» (шире, с наружными зубками).
- Материал-специфические вставки: для мягких металлов (алюминий, латунь), установить гладкие вставки челюсти, чтобы избежать брака; для стали используйте зубчатые вставки для максимального сцепления.
2. Закрепить челюсти к инструменту с помощью крепежных элементов производителя (обычно шестидесятилетние болты) - убедитесь, что они затяжены до указанного крутящего момента (обычно 15-20 Нм), чтобы предотвратить движение во время работы.
2.2 Установка инструмента
1. Поставьте инструмент на рабочую скамелку так, чтобы челюсти находились на высоте локтя (90-100 см от пола), чтобы уменьшить усталость оператора.
2. Выровнивайте монтажную основу с предварительно сверленными отверстиями в рабочей столице (или сверлите новые отверстия, если это необходимо).
3. Закрепить основу с помощью болтов класса 8 (минимальный диаметр 8 мм) и замкнуть шайбаки-затянуть до тех пор, пока инструмент не будет двигаться.
2.3 Подготовка рабочей части
1. Очистите металл: Удалите ржавую, масло или мусор с помощью проволочной щетки или изопропилового спирта - загрязнители могут вызвать скользнуть челюсти или повредить металлическую поверхность.
2. Отметьте зону формирования: Используйте постоянный маркер или писатель, чтобы очертать область, которую следует сократить / растягнуть (например, секция в размере 10 см вдоль края листа для изогнутого бранителя).
3. Deburr Edges: Используйте файл или шлифовую бумагу для разгладки острых краев - это предотвращает разрезы и обеспечивает равномерный контакт с челюстью.
3. Шаг 2: Использование функции сокращателя (выкушие кривые)
Содержатель сжимает металл, чтобы уменьшить его длину, создавая внутренние (выгущенные) кривые (например, арки автомобильных колес, вытеснения фюзеляжа самолета). Следуйте этому техническому рабочему процессу:
1. Выровнение челюсти: Откройте челюсти сокращателя полностью с помощью рычага (ручного) или клапана отпуска давления (пневматического/гидравлического). Поставьте обозначенный край металлического листа между челюстями - убедитесь, что металл центрирован и простирается на 5-10 мм за челюсти (это предотвращает выскользание края).
2. Первоначальная хватка: Для ручных моделей нежно нажмите рычаг, чтобы закрыть челюсти, пока они не вступят в твердый контакт с металлом (еще не применяйте полную силу). Для пневматических/гидравлических моделей активируйте давление медленно (до 20-30% максимума), чтобы закрепить металл.
3. Инкрементальное сокращение:
- Руководство: Нанесите стабильную, равномерную силу на рычаг (10-15 кг силы для стали, 5-10 кг для алюминия), чтобы переместить челюсти внутрь на 1-2 мм за сжатие. Используйте клейку (если оборудована) для блокировки челюстей на месте между давлениями для последовательного давления.
Пневматический/гидравлический: Повышение давления в 1-бар (пневматический) или 2-МПа (гидравлический) шаги, удерживая каждый в течение 2-3 секунд, чтобы позволить металлу деформировать.
4. Проверка рабочей части: освободите челюсти и удалите металл. Используйте контурометр или прямой край для проверки кривой — убедитесь, что она соответствует вашему отмеченному шаблону. Если кривая слишком мелкая, переместите металл (смените челюсти на 2–3 мм вдоль отмеченной зоны) и повторите шаги 2–3.
5. Избегайте чрезмерного сокращения: остановитесь, когда кривая достигает 90% желаемой формы - металл сохраняет небольшую "пружину" (эластичное восстановление) после освобождения силы. Чрезмерное сокращение вызывает морщины, что требует дополнительной работы для исправления.
4. Шаг 3: Использование функции стрессера (выпуклые кривые)
Носялка тянет металл, чтобы удлинить его, создавая наружные (выпуклые) кривые (например, морские корпусы, индивидуальные выпуки капота). Зеркала процесса сокращаются, но с ключевыми корректировками напряжения:
1. Выровнение челюсти: полностью откройте челюсти носилки. Размещайте обозначенный край металла между челюстями - в отличие от сужения, металл должен простираться за пределы челюстей на 10-15 мм (растяжение требует большего количества материала, чтобы тянуть без разрыва).
2. Безопасная схватка: Для ручных моделей сжать рычаг до тех пор, пока челюсти не схватят металл плотно (зубчатые челюсти должны немного копать в сталь, чтобы предотвратить скользание). Для пневматических/гидравлических моделей применяйте 30-40% максимального давления для блокировки металла на месте.
3. Контролируемое растяжение:
- Руководство: вытащите рычаг с постоянной силой (15-20 кг для стали, 8-12 кг для алюминия), чтобы перемещать челюсти наружу на 1-2 мм за удар. Избегайте внезапных ударов - это может привести к разрыву металла на челюсти.
Пневматический/Гидравлический: Постепенно увеличивайте давление (1 бар/2 МПа), делая паузу на 3-5 секунд после каждой настройки, чтобы позволить металлу равномерно растянуться.
4. Проверка кривой: Удалите металл и проверьте выпуклую кривую с помощью контурного измерителя. Если кривая слишком плоская, переместите челюсти на 3-4 мм вдоль отмеченной зоны (растяжение влияет на более широкую площадь, чем сужение) и повторите.
5. Предотвратить разрыв: Перестаньте растягивать, если заметите «шею» (локализованное разрежение металла) - это признак того, что материал приближается к своей окончательной прочности на растяжение и будет разрываться, если сила продолжается.
5. Шаг 4: Передовые методы формирования
Для сложных форм (например, сложных кривых, тесных радиусов) сочетайте сокращение и растяжение с помощью следующих профессиональных методов:
5.1 Составленные кривые (двойноосное формирование)
Чтобы создать формы с кривыми в двух направлениях (например, автомобильная дверная панель), переменяйтесь между сокращением и растяжением:
1. Во-первых, растягните секцию в 5 см вдоль длины листа, чтобы создать выпуклую кривую.
2. Поверните лист на 90° и сократите секцию на 3 см вдоль ширины, чтобы добавить углущенную кривую.
3. Повторяйте, регулируя длину/ширину оформленных зон, пока составная кривая не соответствует вашему шаблону.
5.2 Тесные радиусы (<10 мм)
Для небольших кривых (например, карманы для клепок самолета) используйте метод «сокращения края»:
1. Обрезайте металлический лист, чтобы оставить вкладку 5 мм вдоль края, который должен быть изогнут.
2. Вставьте только вкладку в челюсти сокращателя (избегайте захвата основного листа).
3. Нанесите 5-6 небольших давлений, чтобы сократить вкладку - это тянет основной лист в тесный радиус без морщин.
5.3 Исправление ошибок
- Чрезмерное сужение (морщины): Используйте носилку, чтобы аккуратно вытянуть морщинную область (примените 50% стандартной силы растяжения), чтобы выгладить складки.
- Чрезмерное растяжение (утончение): Используйте сокращатель на прилегающей (не утонченной) области для сжатия материала и перераспределения толщины.
6. Шаг 5: Послеоперационное обслуживание
Правильное обслуживание увеличивает срок службы инструмента (5-10 лет для ручных моделей, 10-15 лет для пневматических/гидравлических) и обеспечивает последовательную работу:
1. Чистые челюсти: После использования, удалите металлические бритвы из челюстей с помощью проволочной щетки. Для зубчатых челюстей используйте инструмент для сбора, чтобы очистить мусор от пробелов.
2. Смазать движущиеся части: Нанесите литиевую жир на шарниры рычага (ручное) или клапаны давления (пневматические/гидравлические) каждые 10 часов использования - это уменьшает трение и предотвращает ржавчину.
3. Проверьте на износ: Проверьте челюсти для тупия (заменить, если зубки сплосчены) и рамка для изгиба (выпрямите с гидравлическим прессом, если незначительный, заменить, если тяжелый).
4. Храните правильно: покрыть инструмент пыльной тканью, когда не в использовании. Для пневматических/гидравлических моделей освободите давление от системы, чтобы избежать повреждения уплотнения.
